據了解，日前，江浙地區的一批主要鋼鐵企業公布7月中旬價格政策，結構鋼出廠價格上調30元/噸~50元/噸，山東部分鋼廠結構鋼出廠價格也相應上調，某家特鋼企業9月份以來已經3次上調價格，碳合結鋼價格累計上漲110元/噸。“去年下半年以來，我國煤炭市場呈現出需求低速增長，產能持續釋放，進口不斷增加，厚壁無縫方管庫存處于高位，厚壁無縫方管市場總量寬松、結構性過剩的走勢。預測明年總量寬松，結構性過剩的態勢不會發生根本性的改變。”中國煤炭工業協會會長王顯政對明年煤炭形勢的判斷得到了廣泛認同。

     對于目前煤炭市場的價格回暖，諸多煤企態度清醒。“這應該是一種季節性需求，不是常態化的。我認為明年可能和今年情況一樣，上半年要差一點，下半年會有所好轉。”一家煤炭貿易類企業銷售部門負責人表達了其個人觀點。山西某省屬******煤炭企業一位高層領導也向本報記者表示，明年情況不容樂觀，需要厚壁無縫方管企業積極應對。除了需求、產能等因素外，進口煤依然是影響明年煤炭價格的重要因素。前文提到的國電江西電力有限公司燃料供應部負責人告訴本報記者，該集團內陸電廠的進口煤占比越來越大。“像國內煤炭企業還有合同兌現率的問題，進口煤沒有這個問題，兌現率是100%，時間、質量都有保證。”

 今年除了煤炭產量過剩、鋼材價格下降倒逼原料下降外，進口煤的沖擊加劇了冶金煤的過剩態勢。

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